👆 丸山台３丁目/建設予定の特別支援学校、住民説明会「工事がはじまります」👆

阪神北地域新設特別支援学校（仮称）の整備に関する説明会　

２０２１年４月１７日（土）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川西市立北陵公民館　集会室　黒田メモ

１,設計概要について（営繕課）

２,通学路及びスクールバス経路等について（特別支援教育課）

３,造成工事の概要について（伊藤建設株式会社）

４,質疑

それぞれ資料あり

１３：００～司会・田中、加藤　　参加者～（県教）小俵　山下　萩原　三宅　

（伊藤建設）告野　濃野　

（市教）～中西　岩脇　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（敬称略）

小俵特別支援課・課長　生活環境に密接に関わることは認識している。昨年２回(５月書面、７月対面の説明会)通行量調査をしてきた。今日は、３点説明をさせていただく

前回の質問に対しての説明も行う

１３：０７～三宅　県立阪神北地域新設特別支援学校　基本計画概要　（資料A３ 　１枚）

県立こやの里特別支援学校の児童・生徒増加に伴う状況への対応

建設地～丸山台３－４

本館RC４階　約７６１３㎡

プール付属棟　平屋　約１４４㎡（２５m　４コース、小プール６m×６m）

令和３年４月～１２月　造成工事

（２０２１年）９～１２月　入札・契約

令和４年（２０２２年）１～２０２３年１０月　建設工事

令和５年（２０２３年）１１～令和６年（２０２４年）４月　開校準備

高低差約１０ｍ

普通教室校舎（太陽光パネル）

住宅地への影響　建築基準法　８～１６（時間）　影の測定　冬至検討

　　　　　　　　４ｍの日陰を測定　適法だが　高低差が大きいため検討している

　　　　　　　　住宅地10ｍで検討　８・９時に影が出る地域がある

　　　　　　　　夏至～８時に一部影がでる地域がある

　　　　　　　　植栽帯があるので、この限りではない

住宅地への配慮あり（窓・プライバシー）

１３：２２～

スクールバス等通行経路について（資料A４　４枚）

１、スクールバス（中～大型）路線バス（カリヨン通り）通行予定

２、バス～校門滞留することがないように教職員での誘導

３、カリヨン通りの交差点に教職員配置

R２年（２０２０年）８月１８日７：３０～９：００　通行量調査

特記事項～下り坂のため速度が速い、マンホールのがたつきのため音（対応する）

同１０月２６日　同時間

特記事項なし

同１０月３０日　１４：００～１５：３０

特記事項～自転車に乗るこども、車道にでるこどもも居る、建設予定地前は道路で遊ぶこどもあり

１３：３７～　伊藤建設　濃野　（資料　A３　１枚）

来週から伐採と測量に入る（工期～１２月まで）

作業は８：００～１７：００（月～土）

告野～車等の侵入路等　アスファルト舗装か、コンクリート舗装か意見を聞く

１３：４１～岩脇（前回の質問について）

１グレ―チング（音鳴りがある、蓋にがたつきへの対応、落ち葉や堆積物の除去済）

２通学路調査（カリヨン通り、マンホール調査（３か所）施行は未・市の方で行う準備）

３信号機の設置（警察の所管・市からの要望、１７３号線から入ってくるT字路、秋は設置に至らなかったが、減速帯の設置などは行ったが。再度申し入れ。注意喚起・要望は市で対応）

１３：４９～質疑・応答　（赤字部分が担当者からの応答）

＊開発工事　認可は？（基本設計６月～８月、実施設計終盤に来ている　開発許可令和３年３月）

＊２０ｍを超えているのではないか？（避雷針は設置）

＊マンホール（市の担当とまわったが）付け替えはいかがか？直らないのではないか？（マンホール解消されていない等とのことだが、庁内で対応、確認する　騒音がなくなるように）
＊杭打ちはどうなっているか？（ボーリングについて）（東側駐車場側実施済　N地５０　住宅地

２０ｍ支持基盤　一般的な工事　低騒音・低振動で杭打ち）

＊建設工事の管理規約は見ることができるか？（県の管理基準で進めている）

＊スクールバスは何台？（定員１２０名想定している　バス　５～６台で計画、こやの里へ通ってくる児童生徒の内、川西市・猪名川町　８：３０～９：００くらい登校　１５：００下校）

＊基本計画　敷地境界　法肩までの距離　２０ｍまでの距離　スクールバス道路勾配・静かなバスを検討してほしい（縦面まで２２m　静音バス導入できるよう検討する）

＊工事期間～工程、沿道への周知をしてほしい　（地質調査をやっている）

　　　　　　伊藤さんから情報を徹底してほしい（建築工事Ｒ４年１月、説明会を行う　詳細な工事概要は掲示する）　

＊歩行者２ｍ進入路　車両６．５ｍ進入路　台数　福祉のまちづくり条例　勾配　歩車分離

職員は公共交通機関　駐車場は下側１０台・３４台程度

＊学校が、できあがった後、運動場やプールなど地域交流について（学校施設・児童生徒優先だが、地域交流できるよう検討↑　喫茶（カフェ）も検討中　児童生徒が交流できるよう　児童生徒も保護者も地域もと考えている）

課長～災害時への対応も求められる（市からの要請があれば）

＊バス５～６台（中型２０～３０人と考えている）

＊工事時間と職員の移動・車両の移動について　こどもが通学する時間帯との重なりは？（職員～７：３０～１０人程度造成工事中）（建築はその都度変動する　杭１０人以下、土工事等人が増える　設備業者が入ると変わる

会社の車で同乗してくる（工事する人・自家用車進入もある　建築工事については説明会を行う）

（伊藤～目安台数８台～８往復する　大型車は通学時間後　通学時間帯は通らないようにしている　１時間に１往復するかどうかで分散するように計画している）

＊学校がらみの犯罪　警備等の考え方について（開校後～２４H常駐ではなく機械警備・防犯カメラ設置）出入口１か所（スクールバス・自立登校後、校門は施錠　外部からはテレビ画面で施錠解除する

＊通学する児童生徒の状況　定員１２０名・教職員等の人数は　公共交通機関を使ってと言われるが自家用車で来るのではないか？こどもたちや高齢者の事故を心配している

（教職員～基本的には公共交通機関を使う　４４台しか駐車場ない　市立・肢体不自由の方　

１２０人３分の２（80名程度の職員）　知的・自閉症対象範囲）

＊住宅地（バス沿い）工事車両が走る（騒音そうとうあると考える）窓口をはっきりしてほしい

（計画・学校全般　特別支援教育課　０７８－３４１－７７１１代表　内線５８３９整備班）責任を持って対応する　造成・建設工事に施行ついてはそれぞれに）

濃野～携帯番号も載せる

＊県立特別支援学校～県の方で管理　長期休暇等は同じ

（道路整備であるとか、市の方で同席してもらっている）

＊交通量の話（通勤にあたって）北陵小ほぼ１００％自家用車　公共交通を約束してもらわないと困る　駐車場確保を含めて不安　しっかりと考えてほしい　車少なくしてほしい（車減らしたいと最大限配慮する　児童生徒の送迎は基本スクールバス登校　交通量が少なくなるように調整に努力）

＊丸八の話がでてきたが、何かあれば自治会へ報告を入れてほしい　早く来て仮眠を取ったり暖房、セコム・解除せず、機械警備で夜中に警報等　必ず報告を　こども達の集まり場所になる事への対応等　危機管理しっかりやってほしい　情報の徹底を

小俵課長～いろいろ教えて頂いたと思う、配慮して詳細な設計等　環境対策に努めてまいります

これから、いろいろでてくると思いますが、自治会を通じて連携　改善をはかれるよう　住民の理解とご協力を　温かく見守って頂けるよう　新設支援学校　住民の一員として　努力していく

文字の変換ができなくて（半角が入るとアップできなくて💦）遅くなってしまいました。「メモ」なので、不十分ですが、よろしくお願いします。